aquest matí de dijous dues màquines excavadores han causat l'alarma entre els banyistes, que han vist com sortia aigua bruta del canal de la riera de la zona del pas a nivell de la plaça Rodona de Malgrat que desemboca al mar. Segons ha explicat l'encarregada de les obres que es fan al pas a nivell, Lorena Morales, el darrer temporal va provocar que es taponés la riera, per la qual cosa ara s'ha hagut de netejar per facilitar l'evacuació d'aigua salada que no para de sortir degut a les excavacions de l'obra. Aquesta aigua prové de la capa freàtica, que es troba a uns deu metres de profunditat i en barrejar-se amb la terra adquireix color tèrbol. Els obrers la retornen al mar pel mateix canal de la riera. Ha estat la mateixa cap de les obres qui ha informat als banyistes més encuriosits, que no hi havia de què preocupar-se.

dimarts 17 juny 2008

aquesta nit de dilluns s’han iniciat els treballs nocturns a les obres de construcció del que s’ha de convertir en un pas soterrat a la via del tren per què els vehicles accedeixen al Camí de la Pomereda de Malgrat, a la platja de la zona de les fàbriques. Les obres es fan de nit per no entorpir el trànsit habitual dels trens durant el dia.
A principis del mes d’abril la construcció d’aquest pas soterrat va quedar aturat degut a què Adif, titular de la infraestructura ferroviària, no es va posar d’acord amb Telefònica i Endesa sobre els permisos per desplaçar els serveis d’electricitat i telèfon a la zona. Pel que sembla, ambdues companyies es negaven a fer la sol·licitud per evitar que Adif els fes pagar el cànon per ocupació del seu terreny. Un altre dels problemes afegits a l’aturada era el calaix de formigó. Adif, havia atorgat el permís per fer-lo feia ben poc, però no va facilitar la feina per tirar-ho endavant ja que encara no havia donat els permisos per instal·lar-hi els tubs de drenatge en cas de pluja, tot i haver vist amb bons ulls els projectes exposats per les companyies.
No va ser fins a finals del mateix mes d’abril quan finalment es desbloquejava el procés per poder seguir tirant endavant les obres. L’alcaldessa de Malgrat, Conxita Campoy, manifestava aleshores que havia “exigit solucions davant el retard acumulat”, que no feia més que augmentar el preu del projecte en 2 milions d’euros més i deixava, per segon any consecutiu, sense accés a la platja als veïns del municipi.
La construcció del pas soterrat, que hauria d’haver finalitzat el passat mes de maig, respon a la voluntat de l’Ajuntament i Adif d’eliminar els passos a nivell del municipi i fer vies més segures.

imatge d'arxiu

dilluns 26 maig 2008
des de fa unes setmanes, es realitzen les actuacions de millora previstes al tram de carretera de la B-682, que uneix Malgrat i Blanes. Entre d’altres, les obres consisteixen en el reforç del paviment , el drenatge i la renovació de la senyalització i tenen com a objectiu augmentar la seguretat del trànsit a la zona. A més, s’hi han instal·lat barreres de seguretat metàl·liques, conegudes entre els motoristes com a “guarda-rails assassins”.

informació addicional aquí

dimecres 26 març 2008

l'execució de les obres de millora del paviment del tram de la carretera G-682, entre Malgrat i Lloret podrien estar enllestides en el decurs de les pròximes setmanes, segons informa el departament de Política Territorial i Obres Públiques del govern català. Les obres inclouen la neteja de les cunetes de formigó i els passos salvacunetes, entre d’altres. S’ha renovat la senyalització horitzontal i vertical i s’han instal·lat barreres de seguretat.